Breite: 20 m - 60 m
Das Hangarzelt ist die neuste Zeltserie. Wir können verschiedene Abmessungen von Hangarzelten entsprechend der unterschiedlichen Flugzeuggröße herstellen.
Kostenloses Angebot erhaltenDas Hangarzelt ist die neuste Zeltserie. Hangarzelte, die in der Marine- und Zivilluftfahrt als temporäre oder permanente Hangars für Leichtflugzeuge gelten.
Wir verwenden eine hartgepresste, extrudierte, eloxierte Aluminiumlegierung, um Hauptgerüste herzustellen. Die Abdeckungen und Seitenwände sind aus schwer entflammbarem, doppelt mit PVC beschichtetem Polyestergewebe hergestellt, streng nach der europäischen Norm DIN 4102B1, M2.
Wir können Hangarzelte in verschiedenen Abmessungen entsprechend den verschiedenen Flugzeuggrößen herstellen. Das Hauptmerkmal der Rahmen ist, dass sie speziell auf der Grundlage eines hochgradig formbaren, folienisolierten PVC-Textils entwickelt wurden. Flexible Hubtüren mit großer Spannweite und Sandwich-Paneelwände bilden ein einzigartiges Liri-Hangarzelt.
Für verschiedene Funktionen können mehrere Arten von optionalem Zubehör ausgewählt werden, z. B. folienisolierte Dachabdeckung, isolierte Sandwichpaneelwände, flexible Hubtüren mit großer Spannweite, bunte Stahlwände, LED-Beleuchtung, Arbeitstüren, Rolltore, Bodensysteme, Regenrinne, Feuer -Kampfsysteme, Lüftungssysteme und so weiter.
Hubschrauberhangars
Temporäres Terminal
Flugzeugwartungseinrichtungen
Security-Screening-Center
Luftfahrtlager
Frachteinrichtungen
Jakobsmuschel-Hangar
Augenlidöffnung
Flexibles elektrisches Hangar-Falttor
Flexibles Shutter-Hangar-Tor
Hangar-Schiebetor
Elektrisches Hangar-Schiebetor
Konvexes Hangartor mit flexiblem Rollladen
Seitlich gefaltetes Hangartor
Dieses Produkt hat das nationale Patent erhalten, Patentnummer: 202222904820.6, 202222682827.8
Das Flugzeug-Hangar-Zelt ist langlebig und robust und hält bis zu 120 km/Stunde (0.7 kN/m2 Windlast) stand. Das Zelt lässt sich leicht auf- und abbauen. Machen Sie es zur besten Wahl für Hangars der Marine- und Zivilluftfahrt und anderer Unternehmen.
Nach den neuen Designs des flexiblen Tors und des Push-Pull-Hangarzeltes. 2015 hat Liri Structure das polygonale Hangarzelt mit Augenlid entwickelt. Hangarzelt ist robust und langlebig. Diese Aluminiumrahmenkonstruktion kann einer Windlast von 120 km/h (0.7 kn/m²) und einer Schneelast von 25-75 kg/m² standhalten. Wir fügen das Antriebssystem zur Steuerung hinzu. Wir können den automatischen Betrieb der Tür wie das Augenlid erreichen.
Im Vergleich zu permanenten Hangarkonstruktionen zählt das Hangarzelt zu den temporären Gebäuden . Es lässt sich sehr einfach demontieren und montieren, und alle Komponenten können nach der Demontage per Flugzeug transportiert werden. Beim Parken des Flugzeugs kann die Montage vom Personal allein durchgeführt werden. Dank seiner guten Anpassungsfähigkeit an unterschiedliches Gelände kann das Hangarzelt sowohl auf Betonboden als auch auf Grasflächen, selbst auf provisorischen Flächen, errichtet werden. Dies reduziert den Aufwand für die Montage vor Ort und verkürzt die Installationszeit. Das Zelt eignet sich hervorragend als temporäre oder permanente Garage für Flugzeuge der Luftwaffe und der zivilen Luftfahrt.
Die Größe des Hangarzeltes ist nicht festgelegt, sodass wir sie an die Abmessungen des Flugzeugs und die Wünsche der Käufer anpassen und für verschiedene Anwendungsbereiche unterschiedliches Zubehör auswählen können. Dieses innovative Rahmenzelt für den Außenbereich ist flexibel, mobil, komfortabel und kostengünstig.
Modulares 20-m-Hangarzelt mit elektrischer Polygonalöffnung für die allgemeine Luftfahrt.
Der Clamshell-Hangar übernimmt das Designkonzept eines modularen mobilen Gebäudes
Large Area Maintenance Shelter (LAMS) ist ein integraler Bestandteil von Flugzeugen
temporärer Flugzeughangar hat eine kürzere Bauzeit und ist kostengünstiger
Der von uns zum Verkauf angebotene Hubschrauberhangar zeichnet sich durch Langlebigkeit und Sicherheit aus
Das Militärhangargebäude kann zerlegt und zur Verwendung an andere Orte gebracht werden
Drone Hangar-Produkte basieren auf einer Rahmenstruktur aus Aluminiumlegierung und einer Außenschicht aus Stoff
Der tragbare Flugzeughangar nimmt eine modulare Struktur mit klarer Spannweite an
Die TFS-Serie ist für Flugzeughangarzelte mit hohem Bogendach konzipiert
Für leichte Hubschrauber muss ein Hangar mehr leisten als nur einen täglichen Stellplatz zu bieten; er muss Betriebseffizienz, Umweltschutz, schnelle Einsatzbereitschaft und langfristige Wartungskosten in Einklang bringen. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlkonstruktionen bieten vorgefertigte Aluminiumhangars deutliche Vorteile, darunter geringes Gewicht, modulare Montage, Mobilität und Wiederverwendbarkeit. Dies macht sie zu einer idealen Lösung für leichte Hubschrauber […]
Das Helikopterhangarzelt ist ein leistungsstarkes, mobiles Gebäude, das speziell für Hubschrauber entwickelt wurde. Es ist modular aufgebaut, lässt sich schnell aufbauen, bequem zerlegen, mehrfach verlegen und wiederverwenden und ist ideal für die Wartung und das Parken von Hubschraubern. Bei der Auswahl eines Hangars kann dieser an die tatsächlichen Bedürfnisse und das Budget angepasst werden […]
Vorgefertigte Aluminiumhangars spielen eine entscheidende Rolle bei der routinemäßigen Wartung von Flugzeugen. Sie erfüllen nicht nur effektiv die Anforderungen an Sonnen- und Regenschutz, Tarnung und temporäre Wartung, sondern bieten auch Vorteile wie kurze Bauzeiten, einfache Montage und Demontage, geringe Wartungskosten und flexible Standortverlagerung. Daher entscheiden sich immer mehr Anwender für diese Technologie.
In der Luftfahrt-Bodenabfertigung bestimmen die Unterbringung, die tägliche Wartung, die Lagerung von Ausrüstung und die schnelle Abfertigung von Flugzeugen unmittelbar die gesamte betriebliche Effizienz. Langfristiges Parken im Freien setzt Flugzeuge intensiver Sonneneinstrahlung, Regen, Sandstürmen und anderen widrigen Umweltbedingungen aus. Traditionelle Betonhangars bieten zwar einen stabilen Schutz, zeichnen sich jedoch durch lange Bauzeiten, hohe Investitionskosten und geringe Wiederverwendbarkeit aus. […]
Die Spannweite ist ein entscheidender Parameter bei der Auswahl von Flugzeughangars. Flugzeuge unterscheiden sich stark in Spannweite, Rumpfabmessungen, Wartungsabläufen und Zugangsanforderungen, was wiederum unterschiedliche Anforderungen an den verfügbaren Innenraum von Hangars stellt. Bei demontierbaren Aluminium-Flugzeughangars verbessert eine gut geplante Spannweite nicht nur die Effizienz beim Parken der Flugzeuge, sondern erleichtert auch die nachfolgenden Wartungsarbeiten und die Installation von Ausrüstung.
Hangarzelte sind Gebäude für die Abstellung und Wartung von Flugzeugen. Sie können als temporäre Hangars oder als Langzeitlager genutzt werden. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlbetonhangars bieten Hangarzelte viele Vorteile hinsichtlich Kosten, Baugeschwindigkeit, Flexibilität und Sicherheit und erfreuen sich in der Luftfahrt zunehmender Beliebtheit. Die […]
| Lichte Weite | Traufhöhe | Spitzenhöhe | Bucht Entfernung | Hauptprofil (mm) | |
| Aufhänger zum Öffnen von Schiebetüren | 10 – 60 m / 32.81 – 196.85 Fuß | 4 – 8 m / 13.12 – 26.24 Fuß | 5.5 – 18 m / 18.04 – 59.05 Fuß | 5 m / 16.40-Füße | 204 x 120 x 4 / 256 x 121 x 5 / 300 x 120 x 5 / 350 x 120 x 5 / 400 x 120 x 6/7 |
| Aufhänger zum Öffnen der Augenlider | 10 – 20 m / 32.81 – 65.61 Fuß | 4 – 8 m / 13.12 – 26.24 Fuß | 5.8 – 8.1 m / 19.03 – 26.57 Fuß | 5 m / 16.40-Füße | 204x120x4 / 256x121x5 / 300x120x5 / 400x120x6/7 |
| Flexibler Aufhänger zum Öffnen von Rollläden | 10 – 60 m / 32.81 – 196.85 Fuß | 4 – 8 m / 13.12 – 26.24 Fuß | 5.5 – 18 m / 18.04 – 59.05 Fuß | 5 m / 16.40-Füße | 204 x 120 x 4 / 256 x 121 x 5 / 300 x 120 x 5 / 350 x 120 x 5 / 400 x 120 x 6/7 |

Lampe
Warnleuchte
Flexible Hubtür
Schiebetür
Blitzableiter
Deckenventilator
Poller
Single Door
Schiebefenster
Abzugshaube
Sandwich Panel Wand
Harte Regenrinne